南都記者現場看到，高出地面近10cm的減速帶橫亙在路上。昨日，有網友微博爆料稱，在南城風情街路段有一條“超高減速帶”，路過車輛只能急剎車后以蝸牛速度爬行。該位網友表示，這種增高斷路來治理超速的方式讓人很無語。
　　記者前往現場，找到了網友提及的這條減速帶。只見一條比路面高出近10cm的減速帶橫亙在路上。湊近一看，水泥制的減速帶上，到處是凹凸不平的劃痕。據路邊一處保安亭的保安人員介紹，這條減速帶是在十多天前修建的，許多行駛而過的車，底盤都會在此留下“足跡”。
　　根據記者現場觀察，由于水泥制的減速帶與路面顏色相近，不少司機看不到，通常是急剎車，才能避免與減速帶“撞”上。底盤低的車子，通常都會與這條減速帶“親密接觸”。而昨日，記者看到一輛標有“實習”字樣的車輛“爬”上這條減速帶時，由于不太熟悉，還遭遇了熄火。
　　一位出租司機直言，這是他開車6年，遇到過最高的減速帶?！懊看伍_到這里，都提心吊膽，震得太厲害了，有的乘客還指責我技術太差?！彼郊臆囓囍骼柘壬仓焙?，減速帶太高太礙事，路過時很不方便。車上坐著他70歲的母親，他還調侃說：“老腰都要被震折嘍?！?br />　　此前有媒體報道，目前，國家并未出臺有關減速帶的標準。不過，生產減速帶的企業在生產時，有一個較為統一的標準，即減速帶寬度不得超過30厘米，厚度(高度)不得超過5厘米，帶體應覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋，以便與路面顏色區別開來。
　　昨日下午，南城公共事業服務中心就此回應，今日將派工作人員去現場實地了解，并及時給予回復。