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      沈陽新民城區新增21處公交候車亭--------市民的保護傘!

      時間:2015-03-29來源:瀏覽次數:2528

      沈陽日報訊(記者張晶、通訊員韓文達)新年伊始,記者在新民市城區看到,遼河大街等一些街路的公交車站新增加了21處靚麗整潔的公交候車亭。

        這21處沈陽公交候車亭以白色的“傘”為設計元素,采用不銹鋼材料制成,內加長凳。乘客在此候車時,可能躲避風雨還可以休憩。另外,所有的候車亭頂部均加裝了太陽能光伏板,可在夜晚照明時使用。

      沈陽公交候車亭技術參數:

      一、頂 篷:
          1、承托1.5不銹鋼板
      二、柱:
      1、柱采用不銹鋼圓柱
      2、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。
      三、箱 體:
      1、箱體采用1.5mm厚不銹鋼板,橫檔支撐,
      2、箱體內設40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。
      3、箱體內設二拖一40W鎮流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。
      4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。
      5、每一站點增設德力西漏電開關,歐美克時控開關總成一套。
      四、外 框:
      1、外框采用1.5mm厚不銹鋼板。
      2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
      3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。
      4、透明板上設漸變花邊。
      5、外框內部周邊設拉布裝置。
      五、箱體與外框的配合:
      1、箱體與外框采用合頁連接。
      2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水,防塵密封膠條。
      3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關閉時采用防盜皮箱鎖固定。
      六、座凳:
      1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。
      七、公交候車亭基礎預埋件:
      1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
      2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
      3、平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。
      八、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌:
      1、混凝土比例:1:3:4。
      2、混凝土分兩次澆灌。
      九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。

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